《焦点访谈》 20150627 疯狂的油罐车

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《焦点访谈》 20150627 疯狂的油罐车

视频截图视频截图视频截图  央视网消息(焦点访谈):货车超载非常危险,一旦遇到紧急情况,超载车、惯性大,制动受影响、刹车不及时,就可能造成极其严重的后果。

但这还不是最可怕的事,更可怕的是,超载车拉危险品。

不必等到出事,这样的车从身边经过,我们都会屏住呼吸,生怕出事。   近日有观众向记者反映,在山东青岛、潍坊、烟台等地,晚上经常能看到体型庞大的超载危险化学品运输车。 在潍坊原油港区的一个路口,天色暗下来之后,记者发现路上确实有不少这种罐式危险化学品运输车。

这些罐车都是三五成队,多的一个车队甚至能够达到十几辆。

这些罐车最后都开进了路旁的一个停车场。 停车场里停有几百两大大小小的罐车,体量相差很多。 这种现象在青岛市的黄岛原油港区、烟台的龙口港也都很常见。 这些大个头的罐车都是超载车辆吗记者暗访了载油罐车驾驶员和黄岛港口停车场管理员,他们都表示,都超载,没办法。

  按照国家的相关规定,原油和汽油一样,都属于非常危险的甲类易制爆危险化学品,在运输车辆管理上有严格的规定,体积最大为立方,算下来大约可以装29吨至31吨原油。   在黄岛港区的停车场里,一排大个头的超载罐车中一个标准的油罐车显得身单力薄,在这里,这种国家规定的标准罐车成了异类。

停车场管理员告诉记者:还是这种车多,超载的车多,标准罐少,因为标准罐不挣钱。   司机们说原油运输运费不高,为了挣钱只能超载,而且这些年油罐车被改装的越来越长,越来越宽,越来越高,长度已经达到了十七八米,高度超过了两层的司机楼,宽度遮住了后视镜,而标准罐一般长度只有13米,高度和宽度都小得多。   仔细观察这些超载的油罐车,大多数罐体都锈迹斑斑,不少都有被撞击的痕迹。 当地人说,这些危险的超载油罐车存在不是一年两年了。   全国有60%的地方炼油厂都在山东,炼油厂所需的原油基本上都从黄岛、莱州、龙口和潍坊四个原油港口通过这些油罐车,运送到淄博、青岛、东营、滨州和潍坊等地的各个炼油厂。

原油港口允不允许这些超载油罐车装载原油呢  午夜12点,烟台龙口原油港区的门口不少油罐车正在进进出出。 油港工作人员表示:今天装了有400多车了。 正说着,接连几辆油罐车驶出门口,这位工作人员给记者出示了过磅单据,一辆油罐车装载了吨原油,超载200%多。

那么他们不怕查吗工作人员说:不怕,都有办法。

  港区对此不闻不问,难道这些明显违规的巨无霸在路上就没人管吗记者跟踪这些油罐车继续调查,一路上超载油罐车的疯狂举动让人触目惊心。   一路上,20多个红绿灯,都成了驾驶员眼中的摆设。 闯红灯、逆行、突然变道这种危险的行为持续进行,油罐车车队一路畅通无阻。

  如果不是亲眼看到,很难让人相信,拉着一车车危险品,油罐车司机们仍然敢这么玩命。

对危险品运输国家有着严格的规定,油罐车出厂时,需要提供整车合格证及罐体检验报告,油罐车每年都需要年检:道路运输需要有危险品运输运营证、从业资格证等等。

按道理有如此严厉的层层监管,这些玩命的超载油罐车是不可能上路行驶,而且还成为原油运输市场的主流的。 那么这些危险的超载油罐车又是怎么上路的呢?一位改装超载油罐车驾驶员告诉记者:什么手续都没有,要是有手续,能这么费劲吗?  超载油罐车有些有正规手续,但实际运营和手续上的不符,有些车辆压根就没有车牌、没有营运证、没有保险,从不年检。

证照全无也照跑不误,难道就没人管吗驾驶员表示:一般情况下,没有查车的,这都得走关系嘛!不然敢这么跑嘛!如果说哪个地区来查,或者是省里来查的,直接就有信了。

  庞大的市场需求,没有规则的运输市场,催生了另外一个职业:带路人。

这些超载油罐车之所以有恃无恐,表面上都是依靠带路人。

驾驶员说,带路人收费不少,但是神通广大,对执法人员的行踪了如指掌。 这一路记者也见识了带路人的厉害。

  在一个红绿灯路口,记者数了数,停了11辆大罐车。

记者注意到距离红绿灯五、六百米的320国道道路边就是当地的交警七中队,随后拨打了当地的举报电话。   打完举报电话20分钟之后,路上的超载油罐车突然都不见了踪影。

在随后的半个小时里,这条路上一辆超载油罐车也没有。

打完举报电话的50分钟后交警赶到,在检查了半个多小时候后交警离开。

在交警离开半个小时后,路上的大型油罐车像约好了一样,突然出现,320省道恢复了交警来之前的样子。

  就在当天的行程中,一辆超载油罐车发生侧翻倒在路边。 一位司机介绍:一个小车超车,司机一把(把轮)打死了,冲进去了。

  油罐车作为危险化学品运输车,如果驾驶不当极易造成严重后果。

仅仅在去年一年的时间里,山东就发生了多起油罐车车祸。 2014年3月23日,临枣高速兰陵段,一辆油罐车起火爆炸;2014年2月5日,一辆大型油罐车突然失控,冲到10米多深的路下,两名司机葬身火海。   更严重的事故发生在今年1月16日的莱州,油罐车发生爆燃,造成12人死亡,6人受伤的严重后果。

最终事故原因认定,油罐车违规超载,是造成这次事故的重要原因。   超载油罐车是多年的顽疾。 山东省相关部门多年来针对超载油罐车,开展了多次整治专项行动,在近期一次专项整治行动后的一段时间里,莱州港就没有发现超载油罐车。 可是其他一些港区在专项整治后没几天后又死灰复燃了。

  超载油罐车隐患极大,危害极大,为了保障大家的安全,必须让它远离我们的生活。

其实,要做到这一点并不难。

因为超载油罐车的装载点数量有限、管理封闭,只要管好装载口,就没有这些隐患;只要管好出入口,就能从根源上杜绝这样的隐患。

现在有问题,是因为有人不重视;将来要改变,也需要有人来负责。

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